转自:中国证券报

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  随着欧洲能源缺口问题不断发酵,中国稳定供应全球的能力有望再度凸显,上市公司相关订单持续增长。9月13日,多家上市公司在互动平台上披露出口情况,电热毯、炭黑等出口订单持续增长。

  专家表示,除采暖电器海外需求增长外,欧洲能源问题带来的减产潮将影响全球供应,或推动国内包括化工、能源等对应细分行业进入上行周期。

  欧洲订单增长迅速

  “5月份以来,公司取得了不少电热毯出口订单。”针对投资者提出“欧洲能源缺口加大对公司订单影响”的问题,彩虹集团做出了肯定的答复。公司在互动平台表示,目前正值欧洲能源紧缺时期,电热毯作为节能环保产品会有一定机会。尽管单张订单数量低,但公司给予重视,正采取措施排除障碍,尽快完成交付,争取出口业务有所突破。

  和彩虹集团类似,金能科技公司在欧洲市场的炭黑出口量也有明显提升。9月13日,公司在互动平台上表示,公司炭黑产品在欧洲出口方面有所受益,欧洲出口占比较之前有明显提升,未来预计出口量将持续增加。

  记者了解到,今年以来,我国出口欧洲的空调、电热水器、电暖器、电热毯、电吹风等产品数量大幅增加。其中,电暖气、电热毯和空气源热泵成为受欢迎产品。海关总署数据显示,以热泵为例,今年上半年我国出口热泵总额为36.2亿元,比上一年增长63%,超过7成流入欧洲市场。保加利亚、波兰、意大利等欧洲国家,从我国企业进口热泵规模更是翻倍式增长。

  双星轮胎表示,公司搭建全球大客户和一国一伴的海外网络,加速推进海外“2080”战略落地,打造双星海外第一竞争力的营销网络,双星轮胎畅销欧美、非洲、东南亚、中东等180多个国家和地区。欧洲本土轮胎工厂停工对公司轮胎产品的出口有积极作用。

  能源问题带来停工潮

  9月2日,俄罗斯天然气工业股份公司以“技术故障”为由,宣布“完全停止”“北溪1号”管道天然气运输,且未提及恢复供应时间。据了解,“北溪1号”是连接俄罗斯与德国的天然气管道。该管道在秋冬季即将到来的节点断气,冲击了包括铝、锌、化肥、造纸、轮胎等多个行业。

  值得关注的是,飙升的能源价格正在影响欧洲工业,尤其是受天然气、电力成本影响较大的基础材料工业,停产、减产成为欧洲高用能企业不得不做出的选择。

  当地时间9月6日下午,欧洲水泥、玻璃、陶瓷等12个能源密集型行业的协会共同发布致欧盟委员会主席范德莱恩的公开信,呼吁关切能源价格高涨带来的危机。

  公开信表示,过去一周,欧洲许多工厂停产、减产,还有更多工厂可能紧随其后,大量工厂停产将会导致欧洲供应链更依赖第三方市场,导致全球碳排放增加。同时提出警告称,相关产能的关停开始对供应链产生严重影响,危及欧洲工业基础和基本产品的供应。

  我国企业出口有望增长

  专家表示,在长期的“路径依赖”下,欧洲能源短缺问题暂时难有万全的替代方案,减产导致多个产品价格上行或使我国企业迎来机遇。

  中信期货预计,目前欧洲关停的铝产能规模达141万吨,后续关停规模是否进一步扩大值得关注。

  相较于铝,欧洲锌产品的减产对全球市场影响更为明显。天风期货报告表示,目前欧洲锌冶炼产能为230.5万吨,占全球精炼锌产能的17.7%。去年10月,作为全球最大锌冶炼企业之一的Nyrstar,已将其在欧洲的三家锌冶炼厂产量削减了一半。Nyrstar近日称,将从9月起关闭Budel锌冶炼厂。

  “欧洲市场的锌减量需要从其他地区补充,大概率会选择中国或其他地区。目前全球锌缺口约为23万吨,可能会进一步支撑锌价格。”天风期货分析师闫维君表示。

  开源证券认为,欧洲在抗氧化剂、乙烯、醋酸、MDI、TDI、维生素等化工品的供应端占据重要地位,欧洲的减产或推动对应的细分行业进入上行周期,中国稳定供应全球的能力有望再度凸显。除化工行业外,中国的铝、锌冶炼企业也将受益。

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【环球时报驻叙利亚特派记者 薛丹】美国中央司令部23日宣布,美军当天在总统拜登的指示下,在叙利亚对伊朗支持的武装组织进行了空袭

【环球时报驻叙利亚特派记者 薛丹】美国中央司令部23日宣布,美军当天在总统拜登的指示下,在叙利亚对伊朗支持的武装组织进行了空袭。

据美国有线电视新闻网(CNN)24日报道,美国中央司令部在一份声明中称,空袭的目标是叙利亚东部代尔祖尔市的一些基础设施,这些设施据信为伊朗伊斯兰革命卫队附属组织所使用。声明称,空袭旨在“保护美军”免受类似8月15日在叙利亚和伊拉克边境附近遭受的袭击。

伊朗外交部发言人卡纳尼24日表示,伊朗否认与美方在叙空袭目标有任何联系,谴责美方“对叙利亚基础设施和民众的袭击侵犯了叙主权和领土完整”。

中阿改革发展研究中心执行主任王广大24日对《环球时报》记者表示,这次袭击正值重启伊核协议谈判取得重要进展的关键时刻,美国在此刻打击叙利亚境内“伊朗目标”的目的之一是安抚以色列,传递出的信号是即使达成新的伊核协议,也不会对伊朗的其他行为“听之任之”。

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7月29日,国务院常务会议部署进一步扩需求举措,推动有效投资和增加消费

7月29日,国务院常务会议部署进一步扩需求举措,推动有效投资和增加消费。会议明确,延续免征新能源汽车购置税政策。

根据《中华人民共和国车辆购置税法》,我国车辆购置税的税率为10%,计算公式为:减免金额=10%*[发票价/(1+增值税率13%)]。经测算,享受政策红利后,消费者购买新能源车型可享受千元至万元不等的优惠。

值得注意的是,这是我国第三次对免征新能源汽车购置税政策进行延长。记者梳理相关政策发现,2014年,我国首次实施免征新能源汽车购置税政策,有关部门曾先后于2017年和2020年延长该政策实施时间。此前两次政策延期的有效期分别为3年、2年,此次政策延长至何时尚未明确。

根据《财政部 税务总局 工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》(财政部公告2020年第21号),自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。

值得注意的是,适用新能源车辆范围为免征车辆购置税的新能源汽车,通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。具体可登录国家税务总局官网进行查询。购置时间为机动车销售统一发票(或有效凭证)上注明的日期。

享受该项政策后,购置新能源车可以省下多少钱?让我们来举例看看。

近年来,在一系列政策助力下,我国新能源汽车销量呈现大幅增长态势。2021年,我国新能源汽车累计销售352.1万辆,连续7年位居全球第一。今年以来,我国新能源汽车一是产销规模再创新高。6月份,新能源汽车的产销分别完成了59万辆和59.6万辆,同比均增长1.3倍。上半年总体来看,新能源汽车产销分别完成了266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,产销规模创新高,市场渗透率为21.6%。

根据2020年发布的公告,免征新能源汽车购置税政策原本将于2022年底结束。业界专家认为,此次延续免征新能源汽车购置税政策,虽然还未出台相关细则,但对有购车打算的消费者来说无疑是一大利好消息,也将为新能源汽车消费市场注入一股动能。

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95年征途如虹,95年浴血荣光

95年征途如虹,95年浴血荣光。中华民族走出苦难、走向复兴之路,中国人民实现解放、奔向全面小康,都有赖于一支英雄的人民军队。值此中国人民解放军建军95周年之际,我们致敬人民英雄,重温峥嵘岁月,感受家国记忆。

滚滚烽烟中,他投笔从戎。

从湘西剿匪,到抗美援朝;从南下海疆,到东北雪原。

他用革命热忱丈量祖国万水千山。

今天《峥嵘岁月 家国记忆》我们走进老兵陈桂韬的故事。

来源:央视新闻客户端

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这两天,关于价值百万的雷克萨斯LM发生单方交通事故后,车门无法导致人员伤亡这一事件,在网上引起了很多朋友都关注

这两天,关于价值百万的雷克萨斯LM发生单方交通事故后,车门无法导致人员伤亡这一事件,在网上引起了很多朋友都关注。

据了解,因撞击后车辆发生了自燃,目前该事故车辆已经被完全烧毁了。

就在大家都在讨论雷克萨斯LM为何在遭受撞击后,车门锁死这一问题时。还有一个关键的问题,又引起了网友的热议。

那就是,这台雷克萨斯LM并不是雷克萨斯的全球车型,而是亚洲特供版。

准确地说,这款车主要供应国内市场,还有部分是在亚洲地区。

作为一个诞生于北美市场的日系豪华汽车品牌,雷克萨斯在美国市场,无论销量还是口碑都算是不错的。

那么,作为雷克萨斯品牌旗下的旗舰级MPV,为何雷克萨斯LM只在亚洲市场销售,北美市场却不引进?

我想其中最主要的原因,除了北美市场,这样的车型不太受当地人的青睐外,还有一个原因就是即便是卖了,也不赚钱。

或者是,也不能加钱卖。

那么问题来了,在国内市场雷克萨斯LM多少钱能买到?

目前在售的雷克萨斯LM共有两款车型,分别是售价为116.6万元的7座版车型和售价为146.6万元的4座版车型。

据了解,7座版的车型目前普遍加价大概在55万元左右。而4座版车型,加价幅度为35万元左右。

也就是说,雷克萨斯LM的落地价,基本上已经和奔驰S级迈巴赫相当了。

为了能够更清晰地了解一下雷克萨斯LM在国内有多赚钱,我们来参考一下在亚洲其他地区,这款车的售价是多少。

先看看台湾地区:雷克萨斯LM7座版售价为367万新台币,折合人民币为84.5万元。4座版车型售价为500万新台币,折合人民币为115万元。

再看看泰国:雷克萨斯LM7座版车型售价为387.7万泰铢,折合人民币为87.7万元。4座版车型售价为538.2万泰铢,折合人民币为122万元。

由此可见,在国内市场雷克萨斯LM利润有多高。

这就是雷克萨斯LM,在国内配置低、动力弱、价格高。

甚至有网友评论,雷克萨斯LM是售价100万以上车辆中,动力的耻辱。

不过在车快评看来,这应该是雷克萨斯的荣耀之处——落地价接近200万的车,动力还不如20多万元的凯美瑞,而且还抢着买。

不过好在,随着岚图梦想家、腾势D9这些自主高端MPV车型的到来,雷克萨斯LM躺着数钱的日子,基本上也就过到头了。

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买球的软件网页-来源:央广军事·中国军号据中国载人航天工程办公室消息,北京时间2022年7月24日14时22分,搭载问天实验舱的长征五号B遥三运载火箭,在我国文昌航天发射场准时

来源:央广军事·中国军号据中国载人航天工程办公室消息,北京时间2022年7月24日14时22分,搭载问天实验舱的长征五号B遥三运载火箭,在我国文昌航天发射场准时点火发射,发射取得圆满成功。这是我国载人航天工程立项实施以来的第24次飞行任务,发射的问天实验舱是中国空间站第二个舱段,也是首个科学实验舱。问天实验舱由工作舱、气闸舱和资源舱组成,起飞重量约23吨,主要用于支持航天员驻留、出舱活动和开展空间科学实验,同时可作为天和核心舱的备份,对空间站进行管理。后续,问天实验舱将按照预定程序与核心舱组合体进行交会对接,神舟十四号航天员乘组将进入问天实验舱开展工作。执行此次发射任务的运载火箭及问天实验舱,分别由中国航天科技集团有限公司所属的中国运载火箭技术研究院和中国空间技术研究院抓总研制。(央广军事·中国军号出品)

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如今的打工人都被困在钢筋水泥所组成的城市森林之中,但是谁又没有一颗向往大自然的心呢?SUV车型可以进一步扩展你的生活半径,不过想要有质的改变,还要来一台足

如今的打工人都被困在钢筋水泥所组成的城市森林之中,但是谁又没有一颗向往大自然的心呢?SUV车型可以进一步扩展你的生活半径,不过想要有质的改变,还要来一台足够硬派的车型,如果你此时正拥有向往自然挑战自我的想法,想必今天车叔为你带来的这款车型应该会引起你的兴趣。

近期,2022款大通D90 Pro改款车型正式上市,新车共推出一款配置,指导价格30.98万元。作为常规改款,新车主要在选装配置方面进行调整,整车变化并不大,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

大通D90 Pro亚马逊版在普通版本车型的基础上进行升级,融入了更多越野化元素。其中新车前脸部分采用纵向断面的方式进行设计,中网尺寸较大,内部以点阵饰板作为填充,同时调整了内部的整体孔细率,有助于机器的散热。两侧硕大的前大灯组通过上方的装饰板衔接,增强了前脸设计的整体性,给人的感觉也比较凶悍,灯光方面使用LED光源,并且提供自动头灯,转向辅助灯等功能。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为5110×1996×1893mm,轴距为2950mm。新车的车身侧面造型较为敦实,粗壮的黑色轮眉以及黑色下护板让原本粗犷的它又增添了些许野性,此外该车的接近角为28度,离去角25度最小,离地间隙210mm,最大涉水深度则为800mm。

大通D90 Pro的尾部设计也具有诸多看点,车尾末端配备大尺寸扰流板,两侧尾灯组造型与前大灯有着一定的呼应,同时灯罩进行熏黑处理,看上去有一些神秘。此外该车还装配了合页式备胎,将备胎以大书包的形式进行安装,可以让该车具备更大的离去角,对于越野爱好者来说十分受用。

内饰设计

大通D90 Pro内饰方面并未做出太多调整,车内用料比较扎实,中控台上方和门板内侧基本采用软性材质包裹,细节处搭配缝线以及亮色饰板作为点缀,实际的触感柔软,营造出相当浓郁的高级感。主驾驶正前方的方向盘依旧为原来的造型,平底设计加上银色和亮黑饰条的点缀质感不错,功能按键紧实,同时采用内凹式处理,手感可以给个好评。该车的全液晶仪表盘两个指针仪表之间配备8英寸彩色显示屏幕,内部显示信息较为丰富,同时可以投射导航路径。新车此前便将中控显示屏幕内的车机系统更换为腾讯TIA的蜘蛛智联2.0系统,内部UI界面有了极大变化,并且所包含的整个联网生态都更加适合年轻人。

新款车型车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节。该款车型的车内前排座椅造型较为普通,不过内部填充物还算厚实,坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部支撑。

该款车型采用2+3+2的7座布局,第二排座椅的乘坐感受与前排类似,两侧部位有着一定程度内陷,靠背与坐垫之间的夹角比较合适。第三排座椅稍显单薄了一些,不过空间并不局促,成年人可以正常乘坐,具有一定实用性。

动力系统

改款车型动力方面配备2.0T双增压柴油发动机,最大输出功率218马力,峰值扭矩500牛米,传动系统方面与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。此外该车采用非承载式车身结构,并且搭载全地形智能四驱系统。

车型配置及购买建议

大通D90 Pro亚马逊版改款车型依旧保持了此前的设定,有众多越野利器加持的它无论是在视觉还是实际用车过程中都可以让人感到比较满意。新车的此次调整主要是针对选装配置,其中该车取消了2+2+3座椅布局的选装,总体变化并不明显,接下来车叔便选取指导价格为27.58万元的2022款 2.0T 柴油四驱行政版 7座与之进行对比,看看哪款车型性价比更高一些。

2022款2.0T柴油四驱行政版7座

推荐指数:★★★

配置点评:功能配置完善,整体性价比较高

指导价格27.58万元,功能方面具备车身稳定控制,车道偏离预警,车道保持辅助,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,透明底盘,360度全景影像,自适应巡航,驾驶模式切换,上坡辅助,后桥差速锁,蓝牙钥匙,无钥匙启动,远程启动,固定踏板,方向盘四向调节,8英寸彩色行车电脑显示屏幕,真皮座椅,主副驾驶座椅电动调节,主副驾驶座椅腰部支撑四向调节,后排中央扶手,12.3英寸触控液晶屏,语音识别控制,车联网,OTA升级,行李箱12V电源接口,卤素车前雾灯,大灯高度可调,转向辅助灯,车内64色环境氛围灯,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制等。该车配备的是2.0T涡轮增压柴油发动机,峰值扭矩为350牛米,相比亚马逊版缩减了150牛米,不过该配置的整体功能表现较为全面,性价比不错。

2022改款2.0T柴油四驱亚马逊版7座

推荐指数:★★

配置点评:功能缩水,增加越野套件

指导价格30.98万元,功能方面缩减了第2排安全带未系提醒,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前驻车雷达,可开启全景天窗,主副驾驶座椅腰部支撑四向调节,副驾驶座椅电动调节,卤素车前雾灯,64色车内环境氛围灯等,不过具备中央差速器锁止,电动后备厢,电动后备厢位置记忆,道路呼叫救援,自动头灯,后排侧隐私玻璃等,同时提高诸多越野套件。

车叔总结

总的来说,此次上市的大通D90 Pro亚马逊版改款车型主要是取消了2+2+3式7座布局的选装,整车变化并不大,该车属于官改版本,直接竞品是赛博坦克300,不过两款车型走的是完全不同的改装路线。赛博坦克300无疑更加精致,而该款车型走的是纯野性路线,专业化装备让该车具备了较强的越野能力,实力不容小觑。

对于大多数用户而言,该车的实用性确实不高,性价比不及售价更低的2022款 2.0T 柴油四驱行政版 7座。当然如果你是重度越野爱好者,也可以选择这一官方改装版本,毕竟可以避免后期违规改装所带来的不便,何乐而不为呢?

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美国总统拜登的“中东找油之旅”刚刚结束,多家西方媒体体对他此行的“差评”就接踵而来

美国总统拜登的“中东找油之旅”刚刚结束,多家西方媒体体对他此行的“差评”就接踵而来。

路透社认为,尽管拜登对沙特阿拉伯的访问在一定程度上修复了双方关系,但在石油和地区关系的问题上收效甚微——既未得到沙特立即提高石油产量的承诺,也未能推动以色列和沙特关系的正常化。

路透社报道截图

彭博社则评论称,此行是拜登的一场赌博,而他在回国后依旧要直面自己岌岌可危的政治地位。

《纽约客》更直言不讳地说,这四天的访问,凸显了拜登在中东政策上的彻底失败。

之所以对拜登此行的评价如此之低,主要原因,还是拜登此行几乎没能达成既定的目的。

这次中东访问的核心,无疑是去中东“找油”,以遏制美国国内高企的油价。因此,打破与欧佩克最大石油出口国沙特的僵局,就成了重中之重。

此前,由于拜登政府指控,沙特王储萨勒曼对卡舒吉遇害案负有责任,原本与美国关系尚算和谐的沙特,在美国希望就石油问题与沙特沟通的时候,直接拒接了拜登的电话。

相关报道指出,在拜登访问沙特期间,萨勒曼承诺将把原油日产量潜能从1200万桶提升到1300万桶,但他同时指出,沙特没有额外的能力将原油产量提高到更高水平。

会谈之后,沙特外交事务国务大臣朱拜尔也表示,是否提高石油产量取决于市场是否存在供应短缺。

沙特自己也心知肚明,如今国际原油市场价格持续下跌,如果不表态力挺油价,那么自身的话语权将难以得到保证。

分析人士还指出,考虑到与俄罗斯在欧佩克+下的石油生产协议,沙特并不愿意为了美国利益背离既定的能源和外交政策。

因此,沙特是否增产,如今看来也并不明确。

除了解决油价危机之外,拜登此行还有一个重要议题,就是对冲中俄在中东地区日益增长的影响力。

出访之前,拜登在《华盛顿邮报》发表署名文章称:“作为(美国)总统,保持我们国家的强大和安全是我的工作。我们必须对抗俄罗斯的‘侵略’,让我们处于最佳位置上胜过与中国的竞争,为世界重要地区的稳定而努力。”

“要做到这些,我们必须与那些能够对这些结果产生影响的国家直接接触。沙特阿拉伯就是其中之一。”他写道。

事实上,美国在中东的影响力下降,完全是美国自己的所作所为造成的。过去20年,美国打着“自由民主”的旗号在中东地区横行霸道,没有带来“希望”和“信任”,反而制造了巨大灾难。

面对现实,中东国家已然清醒:美国从未关心过中东的发展,它只不过是将中东作为工具和棋子,合则用、不合则弃。

近年来,美国在中东的战略整体收缩,包括从阿富汗撤军等动作,已经非常明确地反映出这一趋势。并且,相较于其前任特朗普直白的军火买卖手段,拜登更希望用“价值观外交”来拉拢中东国家。

这些国家与西方价值观原本就存在分歧,拜登强推“价值观外交”,在中东完全不得人心。

沙特官员在发给路透社一份关于两国领导人会谈内容的声明中称,沙特王储告诉美方,试图将某种价值观强加给其他国家的做法,可能会适得其反。

沙特外交国务大臣朱拜尔在面对记者提问的时候也再次重申,在与拜登的会谈中,沙特王储表示已经采取行动防止像卡舒吉案这样的错误重演,同时指责美国也犯过错误,包括将价值观强加给阿富汗和伊拉克却以失败告终。

沙特外交大臣费萨尔费萨尔在接受美国有线电视新闻网(CNN)专访的时候,更是直言道:“美国仍然是我们最大的防务伙伴。但正如我说的那样,中国是世界第二大经济体。我们或者说这个地区,乃至整个世界都应该找到一条可持续的繁荣之道,这需要的是合作,而不是对抗。”

而纵观过去美国在世界范围内的所作所为,相信这不是美国外交的第一次跌落,也不会是最后一次。

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2022年7月19日,一场特殊的直播带货引发关注

2022年7月19日,一场特殊的直播带货引发关注。标价20万元的无人挖掘机系统,刚一上架就“秒空”;30万元租金一年的元宇宙虚拟地皮,3秒就售罄。

是哪位主播把直播带货卷到了“元宇宙”?

上述场景发生在2022百度世界大会前夕举办的“歪脖山AI开放卖”。在当天的直播中,百度App AI探索官度晓晓携手龚俊数字人,作为首个数字人脱口秀带货主播,不仅把直播带货变成了一场“槽点满满”的脱口秀,还把带货内容卷到了“卖挖掘机”和在元宇宙“租地皮”的程度。

据直播中介绍,度晓晓在今年的百度世界大会上还会接受“神秘任务”,并且会和AI俊俊一起在百度世界大会的舞台上为央视总台主持人撒贝宁出一道难题。

今年百度世界大会将于7月21日上午9时在线上举行,由百度与央视新闻联合举办,届时将在央视新闻客户端、百度App、爱奇艺、好看视频等多个核心媒体平台,以及央视新闻全媒体平台账号、百度全媒体平台账号同步播出,并在元宇宙希壤设置会场。同时,上游新闻届时也将同步直播,为大家带来今年百度世界大会的精彩内容。

本次百度世界大会以“AI深耕,万物生长”为主题,除了有度晓晓、希加加等数字人展现AI超能力外,还会有自动驾驶、大模型、智能云等领域的重磅发布。

带货、画画、高考忙不停,百度数字人真会玩

“歪脖山AI开放卖”直播以度晓晓和龚俊数字人的脱口秀开场。度晓晓自言来自Web3世界,围绕用户搜索故事、社会热点新词等内容输出爆梗金句。

更值得一提的是,度晓晓还联合百度旗下电商品牌度小店,用脱口秀带货,而且带的全是令人意想不到的科技“硬货”,有百度希壤虚拟空间租赁服务、百度无人挖掘机、飞桨文心大模型的AI作诗作画,以及百度阿波罗的自动驾驶公交车、自动驾驶小巴和智慧站台等一系列百度AI相关产品。

有网友评论,百度AI数字人,用元宇宙脱口秀全新方式带货百度AI产品,确实“会玩”。

▲度晓晓直播带货元宇宙地皮/图源百度

▲度晓晓直播带货无人挖掘机/图源百度

直播展现了度晓晓超强的AI交互能力。作为国内首个可交互虚拟偶像,度晓晓基于百度AI技术驱动,有独特的情感交互系统,能在百度App内为用户提供24小时AI陪聊服务,升级搜索体验。

有了强大的AI能力,她还不断突破边界,频繁“跨界演出”。比如仅在过去的两个月,她就挑战2022年高考作文,分数超75%考生,数十秒创作AI画作售出17万元高价并受邀参加西安美术学院毕业展,携手龚俊数字人发布AIGC单曲《每分每秒每天》刷屏网络。

数字人24小时在线,直播带货迈入Web3时代

这次事件也表明,直播带货正在悄然走进“新时代”,数字人带货、元宇宙带货或将成为常态。同真人主播相比,数字人可实现24小时全程直播,且可控性强、形象稳定,能有效避免人设“塌房”,可以作为品牌先行试水元宇宙的切入口和纽带。百度此次用数字人脱口秀打开直播带货,就是Web3时代下探索数字人可能性的创意尝试,为直播带货带来了“新鲜感”。

在7月21日百度世界2022大会上,百度智能云还将推出数字人直播平台,可实现超写实数字人24小时纯AI直播,支持随意切换妆发、服装、场景。相比真人主播,数字人直播可降低人、时间、空间的限制,无须真人主播、中控人员、复杂硬件的支持,为商家降低30%以上的直播成本。

要把数字人直播带货的新鲜感转化成行业风口,除了战略眼光,还需要技术基底。得益于持续压强式的研发投入,以及领先的技术专利积累,百度在人工智能领域取得多项突破。公开数据显示,在研发投入方面,2021年,百度核心研发费用221亿元,占百度核心收入比例达23%,研发投入强度位列中国民营企业500强第一。

上游新闻记者 杨昕华

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距上一轮会

距上一轮会谈4个月之后,7月17日中印再度举行军长级会谈,以解决中印边界西段实控线地区有关问题,双方致力于寻求一个双方都能接受的解决方案。中国专家17日对《环球时报》表示,中印两国总体氛围是积极向好的,但找到双方都能接受的方案还需要一段时间。

据印度《印刷报》17日报道,中印双方第16轮军长级会谈当天上午9时30分许在莫尔多/楚舒勒会晤点印方一侧举行。印度陆军第14军军长森古普塔中将率领印度代表团参加。一位不愿透露姓名的官员告诉《印度斯坦时报》,双方将讨论在实控线沿线的摩擦点进一步脱离接触。这位官员说,对话是为悬而未决的问题找到双方都能接受的解决办法的唯一途径。

2022年,中印已在1月12日和3月11日分别举行了第14轮和第15轮军长级会谈,就推动解决中印边界西段实控线地区有关问题开展讨论,双方同意保持军事和外交渠道沟通,通过对话协商尽快达成双方都能接受的解决方案。

今年中印军长级会谈重点在于讨论从印度所谓“拉达克”东部三个摩擦点:即戈格拉高地、班公湖地区和德普桑平原撤离的事宜。

印度《今日新闻时报》报道称,中国军队据称已将部队从加勒万河谷、15巡逻点和班公湖后撤2.5公里。印度陆军已从这些地区撤出部分部队和车辆。据《印度斯坦时报》报道,印方还将在会谈期间提出中国歼-10战斗机突破禁飞区并飞越摩擦点的问题,将强调中国空军应尊重实控线沿线10公里的禁飞区公约。

今年以来,中印两国高层官员已有多次接触。3月25日,国务委员兼外长王毅访印期间同印度外长苏杰生举行会谈。7月7日,王毅在巴厘岛出席二十国集团外长会期间与苏杰生再度会晤。王毅表示,今年3月以来,中印双方保持沟通交流,有效管控分歧,双边关系总体呈现恢复势头。苏杰生表示,3月会晤以来,双方在维护边境稳定、推动务实合作和便利人员往来等方面取得积极进展。

清华大学国家战略研究院研究部主任钱峰17日接受《环球时报》采访时表示,与2020年相比,中印两国最危险的时刻已经过去,在两国共同努力下,中印关系从2020年加勒万河谷冲突后不断下行的态势中恢复,当前虽然处在一种较低水平的稳定期,但两国关系总体氛围是积极向好的。

钱峰认为,“尽管2022年前两轮军长级会谈没有取得巨大突破,但值得肯定的是,无论是中方还是印方都坚持立足于现有双边渠道,通过对话沟通来协商解决边境问题的方向没有改变。前不久印度外长苏杰生出访欧洲时也公开表示,中印两国都在致力于通过对话来解决问题,强调双方有能力解决自己的事,清晰地对外释放出反对第三方介入的信号。”其次,自加勒万河谷冲突至今,中印也都在致力于避免将摩擦上升为冲突,双方在这个问题上的立场和方向基本一致。“但由于现地情况十分复杂,双方目前还没有找到相互认可的解决方案,这可能还需要通过一段时间来妥善解决。”

钱峰认为,俄乌冲突加剧了国际安全呈现阵营化的危险趋势,在此问题上,中印立场高度相似,双方不约而同保持中立,不断呼吁交战双方停火止战。“这表明作为世界上两个人口大国和新兴大国,中印对世界形势和重大问题的看法有一致的地方,明显区别于美西方国家。这有助于促使两国在会谈中以更加积极的姿态、超越喜马拉雅山的视野去看待边界问题。”

环球时报报道 记者 郭媛丹

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